= Сообщение: 8430 из 8487 ========================================= RU.LINUX = От : Sergey Kaluzhskiy 2:5055/182.1 04 Jun 24 21:39:54 Кому : Oleg Nazaroff 04 Jun 24 21:39:54 Тема : Глючный HDD FGHI : area://RU.LINUX?msgid=2:5055/182.1+ad1cc710 На : area://RU.LINUX?msgid=2:50/700.700+247aefba = Кодировка сообщения определена как: CP866 ================================== Ответ: area://RU.LINUX?msgid=2:50/700.700+dd71ef95 ============================================================================== Hello, Oleg Nazaroff. On 6/4/24 19:00 you wrote:
ON>>> Вопрос в том, во что его потом отформатить лучше и как - единым ли куском? Восстановление ON>>> вот такого единого - врагу ж не пожелаешь ;( ext2? И если что-то оставлять под выньдоуз (а ON>>> хрен знает к кому в гости придецца пойтить) - то наверное кусочком каким-то в exfat? Как ON>>> меня угораздило внешний диск в ntfs - и не спрашивайте, я не знаю! Но их таких три штуки, ON>>> и таперича я ощутимши в полной мере какой жестью это ntfs грозит ;( SK>> Тут правильный вопрос - а нужно ли? Продолжать юзать сыпящиеся винты - такое себе SK>> удовольствие. Конечно, если у тебя огромное количество свободного времени и некуда его SK>> девать, то да. А так - мы пока еще не в мире постапокалипсиса живем, реально найти даже SK>> старые работающие железки, если хочется заниматься ретрожелезом. Так что восстановил данные, SK>> а сами винты в мусорку, где им давно место. Ну или еще можно разобрать на блины и магнитики. ON> Когда смарт ругается - да. А когда сраный ntfs развалился - не жирновато-с?
Если дело только в развалившемся ntfs - то да, восстановить данные. А потом просто отформтировать в нужную фс штатными средствами оси и юзать. Но у тебя же там какая-то драма, и надо не просто форматировать, а еще и обойти бэды? Раз понадобилось обходить бэды - винт уже не может считаться хорошим, да и вообще юзабельным.
А смарт такое себе, видел случаи, когда смарт был идеальным вплоть до помирания диска.
-- best regards, Sergey --- ХотДог/2.14.5/Android * Origin: Android device, Milky Way (2:5055/182.1)
