Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста авторизуйтесь здесь.

	Введите FGHI ссылку: Присутствуют сообщения из эхоконференции XSU.USELESS.FAQ с датами от 10 Jul 13 16:22:49 до 23 Feb 24 21:46:08, всего сообщений: 16056 Ответить на сообщение К списку сообщений Предыдущее сообщение Следующее сообщение = Сообщение: 14310 из 16056 ================================ XSU.USELESS.FAQ = От   : Alexander Hohryakov              2:5080/102.156     20 Sep 19 15:52:52 Кому : Sergej Solowjow                                     20 Sep 19 15:52:52 Тема : Re: Hапряжние в сети FGHI : area://XSU.USELESS.FAQ?msgid=2:5080/102.156+5d84b47b На   : area://XSU.USELESS.FAQ?msgid=2:5023/24.3542+664c1e2a = Кодировка сообщения определена как: CP866 ================================== Ответ: area://XSU.USELESS.FAQ?msgid=2:5023/24.3542+5d84db30 ============================================================================== Здpавствуй, Sergej! Пятница 20 Сентября 2019 12:09, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://xsu.useless.faq?msgid=2:5023/24.3542+664c1e2a: AH>> Ускорение или гравитацию. Hа авиационных тренажёрах ускорение AH>> самолёта имитируется наклоном кабины назад. SS> А гравитация разве не ускорение? В том смысле, что что ускорение есть SS> результат действия силы. SS> PS Кстати неподвижность в тормозящем SS> автобусе, удерживаясь за поручень, первому закону Hьютона не SS> противоречит, ибо сила, тебя толкающая, скомпенсирована ("не действуют SS> никакие силы или действие всех сил скомпенсировано") реакцией опоры SS> (поручня). Если предположить, что своими действиями водитель автобуса приближает и удаляет массивные предметы, то почему бы и нет? :-))) А если автобусов много, то картина дорожного движения становится крайне запутанной. С уважением - Alexander --- - * Origin: 2+2>3 (2:5080/102.156) К главной странице гейта

Powered by NoSFeRaTU`s FGHIGate
Открытие страницы: 0.075710 секунды